對(duì)于很多專科生來(lái)說(shuō),在選擇專業(yè)時(shí)往往最先考慮的是就業(yè)情況和未來(lái)發(fā)展空間。于是越來(lái)越多的學(xué)生將目光看向我國(guó)的鐵路專業(yè)。畢竟我國(guó)鐵道交通發(fā)展十分迅速,其相關(guān)的崗位也在逐漸增加。今天主要針對(duì)??粕?,為大家推薦幾所鐵路局認(rèn)可的學(xué)校,并回答為什么會(huì)有“上鐵路大專后悔死了”。
首先鐵路相關(guān)的專業(yè)不僅僅面向?qū)?粕?,每年也?huì)招收很多本科生。鐵路部門(mén)規(guī)模較大,發(fā)展前景遼闊不管是大專生還是本科生只要進(jìn)入鐵路部門(mén)都能夠享受到很好的待遇,這也是為什么每年都會(huì)有很多人想要報(bào)考的原因。
國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)鐵路類專業(yè)的院校并不多,學(xué)生報(bào)考這類專業(yè)在校期間主要是學(xué)習(xí)有關(guān)于鐵路運(yùn)輸相關(guān)的知識(shí)和技能,比如機(jī)車(chē)車(chē)輛的維修、鐵路路線的規(guī)劃,實(shí)施等。這些專業(yè)在生活中都有不可替代的作用,這也為學(xué)生的就業(yè)提供了保障。
那么上鐵路大專是否會(huì)后悔?其實(shí)并不存在后悔一說(shuō)。要知道鐵路行業(yè)作為我國(guó)最基礎(chǔ)的設(shè)施之一,承擔(dān)著人民的生活需求和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展等重大責(zé)任。大專生所學(xué)習(xí)的知識(shí)內(nèi)容雖然不及本科生,但是仍然可以在鐵路部門(mén)從事管理、運(yùn)輸、建設(shè)等工作。
其次鐵路類專業(yè)的就業(yè)前景十分不錯(cuò),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2019年就已經(jīng)達(dá)到了17.5萬(wàn)人,近兩年數(shù)量仍然持續(xù)上升。其中鐵路大專生所擁有的技能和知識(shí),十分符合鐵路用人部門(mén)的要求,對(duì)于大專生的需求也非常大。
以下是老師為大家推薦的幾所鐵路局比較認(rèn)可的??圃盒?,大家在報(bào)考時(shí)可做參考。
序號(hào) | 院校名稱 |
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1 | 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
2 | 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
3 | 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
1、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
這是一所位于長(zhǎng)三角地區(qū)唯一一所軌道交通類院校,是由上海鐵路局、江蘇省政法和浦口政法共同創(chuàng)辦的職業(yè)院校。同時(shí)也是一所辦學(xué)歷史最悠久,影響力最大的院校之一,一度被譽(yù)為了華東區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)“黃埔軍?!?。
學(xué)校王牌專業(yè):動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)、通信技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道供電技術(shù)等。
2、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
這是河南省唯一的一所軌道交通類大學(xué),是全國(guó)鐵路系統(tǒng)中第一所獨(dú)立設(shè)置的職業(yè)院校。學(xué)校目前有900余名在職教工,647名專任教師,學(xué)校學(xué)科實(shí)力發(fā)展強(qiáng)悍,每年都會(huì)鐵路部門(mén)輸送了一大批人才。
學(xué)校王牌專業(yè):城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)、鐵道通信與信息化技術(shù)、眼視光技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理等。
3、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
這是我國(guó)首批高技能人才培訓(xùn)基地,所擁有的軌道牽引技術(shù)在國(guó)內(nèi)排名靠前,擁有了140間實(shí)訓(xùn)車(chē)間(室),8大實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)中心。目前擁有396名專任教師,與全國(guó)各大地鐵公司、鐵路局等270余家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的人才供給關(guān)系。
學(xué)校王牌專業(yè):鐵道機(jī)車(chē)、城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛制造與維護(hù)等。