中國(guó)民航大學(xué)中由中國(guó)民用航空局、天津市人民政府、教育部共建，是以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高校。相信同學(xué)們一定很好奇，中國(guó)民航大學(xué)都有什么專業(yè)吧。下面，老師就會(huì)給大家介紹一下中國(guó)民航大學(xué)機(jī)務(wù)是什么專業(yè)，還會(huì)解釋為什么會(huì)有“中國(guó)民航大學(xué)千萬(wàn)別當(dāng)機(jī)務(wù)”這樣的說(shuō)法。

一、中國(guó)民航大學(xué)機(jī)務(wù)是什么專業(yè)？

首先，機(jī)務(wù)并不是一個(gè)專業(yè)，而是一個(gè)職業(yè)。

航空機(jī)務(wù)的全稱是航空器維修護(hù)理人員，分為機(jī)務(wù)外勤和機(jī)務(wù)內(nèi)勤，是保障航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)飛行安全的安全技術(shù)人員，可以簡(jiǎn)單理解為航空領(lǐng)域的維修人員。

其中機(jī)務(wù)外勤人員主要從事飛行線維護(hù)工作，需要在飛行前后做妥善的起飛、落地、過(guò)境的檢查以及加油、故障排除等工作；機(jī)務(wù)內(nèi)勤主要負(fù)責(zé)飛機(jī)三、四級(jí)維護(hù)工作，包括非破壞性檢驗(yàn)、試驗(yàn)量測(cè)或校準(zhǔn)、航空器翻修等?？傮w來(lái)說(shuō)，不管機(jī)務(wù)外勤還是內(nèi)勤，都像是飛機(jī)的保健醫(yī)生，排除飛機(jī)的問(wèn)題，保障乘客和機(jī)組的安全。

其次，想要成為機(jī)務(wù)，在中國(guó)民航大學(xué)就讀期間可以學(xué)習(xí)以下專業(yè)：

①機(jī)械電子工程：該專業(yè)是中國(guó)民航大學(xué)機(jī)務(wù)類特色專業(yè)之一，以飛機(jī)機(jī)電維修為專業(yè)特色，主要培養(yǎng)飛機(jī)復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)傳動(dòng)與控制或維修工藝與裝備方面的高級(jí)人才；

②電氣工程及其自動(dòng)化（航空電氣）：該專業(yè)是首批民航特色專業(yè)和天津市品牌專業(yè)，主要為航空公司、機(jī)場(chǎng)培養(yǎng)機(jī)務(wù)類人才；

③電子信息工程（航空電子）：該專業(yè)是國(guó)家級(jí)卓越工程師培養(yǎng)試點(diǎn)專業(yè)和國(guó)家級(jí)特色專業(yè)點(diǎn)，主要培養(yǎng)航空電子維修領(lǐng)域的技術(shù)人員，為航空公司、機(jī)場(chǎng)培養(yǎng)機(jī)務(wù)類人才。

二、中國(guó)民航大學(xué)千萬(wàn)別當(dāng)機(jī)務(wù)？

接下來(lái)，再來(lái)一起看看為什么網(wǎng)上會(huì)流傳著“中國(guó)民航大學(xué)千萬(wàn)別當(dāng)機(jī)務(wù)”這樣的說(shuō)法。據(jù)了解，之所以很多人常常吐槽機(jī)務(wù)這個(gè)職業(yè)，主要原因有以下三個(gè)。

第一，工作三班倒，生活作息不健康。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)務(wù)的工作時(shí)間分為三班，早班為6:00至16:00，中班為16:00至凌晨2:00至6:00不等，晚班為20:00至第二天6:00，六天為一個(gè)循環(huán)。雖然休息日并不少，但是經(jīng)常需要熬夜通宵，對(duì)身體的損耗比較大。

第二，工作壓力大，肩負(fù)所有乘客的安全。正如上文中提到的那樣，機(jī)務(wù)是飛機(jī)的維修人員，是為了保障乘客安全而產(chǎn)生的崗位，容不得半點(diǎn)馬虎，工作壓力非常大。

第三，工作環(huán)境惡劣，十分辛苦。因?yàn)榫S修是外場(chǎng)工作，如果遇到壞天氣，工作時(shí)就會(huì)很遭罪。冬天會(huì)很冷，夏天又會(huì)很熱。而且在維修的時(shí)候，機(jī)務(wù)人員會(huì)一直聞著發(fā)動(dòng)尾氣、各種液壓油的味道，長(zhǎng)此以往也會(huì)對(duì)身體造成不小的傷害。

綜合以上三點(diǎn)，之所以機(jī)務(wù)是不少人口中的勸退崗位，主要是因?yàn)樗墓ぷ鲿r(shí)間安排和工作環(huán)境都很不利于身體健康。不過(guò)，其實(shí)各行各業(yè)都有各自的辛酸，如果大家真的喜歡這份職業(yè)，不妨積極地面對(duì)這些挑戰(zhàn)，克服萬(wàn)難，努力讓自己成為專業(yè)、成熟的機(jī)務(wù)人員。