學生投票人數(shù)：20人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 50% |
| 四星 | 25% |
| 三星 | 10% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 15% |
學生投票人數(shù)：19人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 60% |
| 四星 | 15% |
| 三星 | 15% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 10% |
學生投票人數(shù)：17人
| 教學質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 49% |
| 四星 | 17% |
| 三星 | 17% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 17% |
學生投票人數(shù)：14人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 51% |
| 四星 | 21% |
| 三星 | 7% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 21% |
1.概述專業(yè)創(chuàng)建于2004年，現(xiàn)設智能車輛工程專業(yè)方向。將三維數(shù)字化設計、數(shù)字化仿真與實驗技術等深度融合。緊隨新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛的發(fā)展。面向汽車行業(yè)應用，培養(yǎng)服務國家新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的緊缺人才。2.培養(yǎng)目標掌握車輛智能化關鍵技術和汽車領域的專業(yè)知識，具備設計、性能分析、智能系統(tǒng)裝調(diào)和技術創(chuàng)新能力，以及分析與解決車輛系統(tǒng)復雜工程問題的能力；培養(yǎng)具備智能車輛開發(fā)的應用型工程技術人才。3.主干課程汽車理論、汽車構造、汽車設計、汽車CAD/CAM、汽車CAE、車輛智能電控技術、智能網(wǎng)聯(lián)車輛環(huán)境感知技術、車載網(wǎng)聯(lián)V2X通信技術應用、新能源車驅動技術、新能源車高壓安全、智能車輛系統(tǒng)檢測與維修、智能車工程產(chǎn)業(yè)與戰(zhàn)略管理等。4.專業(yè)方向設有智能車輛工程專業(yè)方向5.就業(yè)前景畢業(yè)生可在車輛相關的企事業(yè)單位，從事車輛及智能化研發(fā)、制造、測試、管理及技術服務等方面工作；也可報考公務員、攻讀研究生，出國深造等。
