學生投票人數(shù)：70人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 57% |
| 四星 | 20% |
| 三星 | 11% |
| 二星 | 7% |
| 一星 | 5% |
學生投票人數(shù)：77人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 50% |
| 四星 | 19% |
| 三星 | 19% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 9% |
學生投票人數(shù)：72人
| 教學質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 48% |
| 四星 | 16% |
| 三星 | 20% |
| 二星 | 5% |
| 一星 | 11% |
學生投票人數(shù)：66人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 46% |
| 四星 | 18% |
| 三星 | 22% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 10% |
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，理論扎實，富有創(chuàng)新精神和實踐能力，系統(tǒng)掌握汽車領域的理論知識和技能，適應現(xiàn)代汽車技術發(fā)展需要，能夠勝任汽車產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)、實驗、銷售、汽車技術等服務工作的創(chuàng)新型、應用型高級工程人才。主干課程：高等數(shù)學、大學物理、計算機基礎、電路、電工及電子技術、工程制圖、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、機械制造基礎、汽車理論、汽車構造、發(fā)動機原理、汽車電子與電器、汽車設計、汽車法規(guī)等。
學制、層次與科類：四年，本科，工科。出口方向：（1）就業(yè)。畢業(yè)生可在與汽車相關的企業(yè)、研究設計院所、高職院校和管理部門從事車輛方面的研究與設計、產(chǎn)品開發(fā)、制造、實驗、教學、管理、營銷等工作。（2）考研。本科生畢業(yè)后考取車輛工程、動力機械工程等專業(yè)的研究生。（3）出國留學。推薦到美國、韓國、瑞典等合作高校攻讀研究生。專業(yè)特色和專業(yè)優(yōu)勢：本專業(yè)依據(jù)區(qū)域汽車與交通行業(yè)特點，設置汽車設計、汽車檢測和電動汽車三個專業(yè)方向。根據(jù)專業(yè)特點，形成“寬口徑、強技能、重實踐”的應用型人才培養(yǎng)模式。培養(yǎng)具有車輛設計、制造、使用與維護的基本理論知識與實踐技能，能在車輛工程領域從事汽車整車和零部件的自主研發(fā)、設計制造和技術管理等方面工作的應用型專門人才。
