學生投票人數(shù)：79人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 75% |
| 四星 | 15% |
| 三星 | 3% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 6% |
學生投票人數(shù)：82人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 65% |
| 四星 | 20% |
| 三星 | 8% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 7% |
學生投票人數(shù)：67人
| 教學質量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 65% |
| 四星 | 16% |
| 三星 | 10% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 9% |
學生投票人數(shù)：68人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 70% |
| 四星 | 16% |
| 三星 | 5% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 7% |
車輛工程專業(yè)檔案（汽車工程學院，理工類，本科，學制4年）招生咨詢電話：0531-80687017/80683984一、專業(yè)簡介車輛工程專業(yè)是國家一流專業(yè),工程教育專業(yè)認證受理專業(yè),山東省特色專業(yè)。該專業(yè)自2003年開始招收本科生，是省內較早涉及汽車領域研究的專業(yè)，形成了“以汽車設計與開發(fā)為核心，逐步輻射新能源汽車、智能網聯(lián)汽車等相關技術領域”的專業(yè)發(fā)展思路。本專業(yè)培養(yǎng)適應國家及地方經濟建設與行業(yè)發(fā)展需求，具備扎實的基礎理論知識和車輛工程專業(yè)知識，熟悉汽車的基本結構與原理、專業(yè)技能與研究方法，具有較強的工程實踐能力，能在汽車整車及零部件制造行業(yè)從事設計、研發(fā)、制造工藝、試驗、管理等方面工作的工程師及管理者。二、就業(yè)去向本科畢業(yè)后的三個主要去向：1.考取碩士研究生。近年來，車輛工程專業(yè)的畢業(yè)生考取了吉林大學、長安大學等國內知名院校的碩士研究生，為車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的主要就業(yè)方向之一。2.在汽車企業(yè)從事設計研發(fā)制造等工作。車輛工程專業(yè)近3年的畢業(yè)生就業(yè)率保持在95%以上，畢業(yè)生主要在吉利汽車、長城汽車等國內知名車企從事設計研發(fā)制造工作。3.參加國考、省考、事業(yè)單位考試，成為公務員或事業(yè)單位編制人員。三、專業(yè)特色車輛工程專業(yè)擁有教學科研實力較強的師資隊伍，現(xiàn)有專業(yè)教師34人，其中教授5人，副教授16人，具有博士學位教師25人，享受國務院政府津貼2人；山東省教學名師1人，校級教學名師1人。注重學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，獲批了多項國家級、省級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目。近三年，學生在全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設計大賽、大學生“恩智浦”杯智能車競賽等各類科技比賽中獲獎近600項。獲得國家專利8項，發(fā)表學術論文14篇。四、主要課程學生在校期間共需修學分173分，主要理論課程有：高等數(shù)學、機械制圖、電工與電子技術、汽車CAD、理論力學、材料力學、機械設計、汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車單片機、汽車試驗學、汽車電控技術、新能源汽車、汽車制造工藝學等。主要進行整車拆裝實習、機械加工實習、生產實習、專業(yè)綜合技能訓練、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐、畢業(yè)設計等實踐教學環(huán)節(jié)。五、其他車輛工程專業(yè)是山東交通學院的骨干專業(yè)和重點建設專業(yè)，是省內較早涉及汽車領域研究的專業(yè)。專業(yè)按照學校確定的“培養(yǎng)交通事業(yè)一線有成長力的工程師和管理者”的辦學定位，依托“運輸車輛檢測、診斷與維修技術”交通行業(yè)重點實驗室和“載運工具運用工程”省級特色重點學科，面向車輛生產企業(yè)、科研院所、交通運輸企事業(yè)單位和高等學校等單位，培養(yǎng)“精專業(yè)，實基礎，強能力，高素質”的應用型高級技術人才。本專業(yè)實驗室建筑面積約為10028m2，儀器設備總值為4300余萬元，擁有4個省部級重點實驗室和教學示范中心，其中，“汽車運用技術實驗室”為山東省高校重點實驗室；“運輸車輛檢測、診斷與維修技術實驗室”為國家交通行業(yè)重點實驗室；“汽車工程實驗中心”和“汽車工程虛擬仿真實驗中心”為山東省高校實驗教學示范中心。專業(yè)擁有新能源汽車研究所、無人駕駛汽車研究所、車輛安全與節(jié)能技術研究所等13個研究所，為教學質量提升和工程實踐提供強有力的技術支持。車輛工程專業(yè)將依托學校轉型發(fā)展，以工程教育專業(yè)認證和國家級一流專業(yè)建設為契機，結合新舊動能轉換汽車產業(yè)需求，優(yōu)化應用型人才培養(yǎng)模式，注重以實踐能力為核心的職業(yè)能力的培養(yǎng)及以創(chuàng)新發(fā)明為導向的創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，積極追蹤工科科技發(fā)展前沿，將先進技術和思想融入課堂教學、課程設計、畢業(yè)設計、綜合實訓等環(huán)節(jié)中，為國家汽車行業(yè)培養(yǎng)高水平應用型技術人才。
