學生投票人數(shù)：14人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 79% |
| 四星 | 0% |
| 三星 | 21% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 0% |
學生投票人數(shù)：23人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 84% |
| 四星 | 8% |
| 三星 | 4% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 0% |
學生投票人數(shù)：13人
| 教學質量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 86% |
| 四星 | 7% |
| 三星 | 7% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 0% |
學生投票人數(shù)：13人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 86% |
| 四星 | 0% |
| 三星 | 7% |
| 二星 | 7% |
| 一星 | 0% |
【專業(yè)特色】車輛工程專業(yè)創(chuàng)辦于2015年，它的前身是1993年創(chuàng)辦的汽車運用專業(yè)，已連續(xù)辦學27年，有一定的辦學歷史和教學文化積淀。本專業(yè)擁有一支教學、工程設計實踐經(jīng)驗豐富的師資隊伍，有較為完備的教學及實驗條件。還建有車輛工程與動力機械創(chuàng)新工作室、模塊化設計創(chuàng)新工作室等大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，學生能得到足夠的實踐訓練。
本專業(yè)學生通過在校四年的學習，掌握扎實的力學、機械設計與制造、電工電子技術、計算機技術等基礎理論以及汽車構造、汽車電器與電子控制技術、汽車理論、汽車設計與研發(fā)、汽車性能試驗等方面的專業(yè)知識，接受車輛設計制造、車輛故障診斷、車輛生產(chǎn)管理及經(jīng)營銷售等技能的基本訓練，具有從事車輛設計、制造、改裝、性能試驗、維修、生產(chǎn)管理以及經(jīng)營銷售等方面的能力。
【師資條件】本專業(yè)專任教師15人。其中高級職稱8人，中級職稱6人，助教1人，實驗員1人。教師中具有博士學位5人，碩士學位11人，江西省中青年骨干教師1人。
【培養(yǎng)目標】本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具備扎實的機械學、電子學基礎，以及現(xiàn)代車輛設計制造和生產(chǎn)管理等方面的基本理論、基本知識和技能，能在車輛工程領域相關部門從事車輛設計與制造、車輛改裝、性能測試、維修、生產(chǎn)管理、經(jīng)營銷售、科技開發(fā)和教學等方面工作的應用型、復合型高級專門人才。
【主干課程】大學外語、馬克思主義基本原理、畫法幾何與機械制圖、工程力學、機械設計基礎、汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車電子控制技術、汽車試驗學、汽車制造工藝學、新能源汽車?！緦W制年限】四年，授予工學學士學位?！究佳猩龑W】近三年（2017-2019）考研升學率分別為12.42%、10.20%、30.08%。【就業(yè)去向】近三年（2017-2019）就業(yè)率分別為89%、85.72%、91.46%。汽車總裝廠、汽車零部件廠、汽車銷售服務公司、汽車相關企事業(yè)單位以及高等院校等?！景l(fā)展前景】當前，我國汽車工業(yè)飛速發(fā)展，連續(xù)多年來汽車產(chǎn)銷量位居全球首位，中國市場開始成為帶動全球汽車工業(yè)的核心力量，加之智能汽車、新能源汽車等新技術的不斷涌入，汽車工業(yè)對汽車人才的需求更是十分迫切。汽車人才的匱乏逐漸成為制約行業(yè)快速發(fā)展的最大瓶頸。按照相關統(tǒng)計，未來五年汽車專業(yè)人才需求已經(jīng)進入社會總體需求的前五名，人才網(wǎng)和國家人事部先后都把汽車類專業(yè)人才列入緊缺人才、急需人才行列?！緝?yōu)秀校友】（1）陳輝（2001屆），江淮汽車集團安徽星瑞齒輪傳動有限公司乘用車變速器事業(yè)部副總經(jīng)理兼黨總支書記,高級工程師。（2）李勇（2001屆），中國中車株洲所湖南中車時代電動汽車股份有限公司技術經(jīng)理，高級工程師。（3）李剛（2003屆），華東交通大學副教授，博士，江西省重點工程評審專家、江西省交通運輸廳科技評審專家、江西省工信委裝備制造業(yè)評審專家。（4）周金喜（2005屆），中國平安財產(chǎn)保險公司深圳分公司銷售總監(jiān)。
