學(xué)生投票人數(shù)：151人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 40% |
| 四星 | 16% |
| 三星 | 31% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 9% |
學(xué)生投票人數(shù)：151人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 34% |
| 四星 | 18% |
| 三星 | 25% |
| 二星 | 10% |
| 一星 | 13% |
學(xué)生投票人數(shù)：146人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 34% |
| 四星 | 17% |
| 三星 | 27% |
| 二星 | 14% |
| 一星 | 8% |
學(xué)生投票人數(shù)：145人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 34% |
| 四星 | 17% |
| 三星 | 26% |
| 二星 | 13% |
| 一星 | 10% |
自動化（四年制本科）培養(yǎng)目標(biāo)：自動化專業(yè)培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實且富有創(chuàng)新精神和較強(qiáng)實踐能力的高素質(zhì)、專業(yè)化的高級工程技術(shù)人員，培養(yǎng)學(xué)生具備適應(yīng)中國制造2025規(guī)劃與實施相關(guān)的技能，掌握工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用及人工智能（無人駕駛汽車）的相關(guān)技術(shù)，具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、計算機(jī)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域的專業(yè)知識，能在運(yùn)動控制、工業(yè)過程控制、電力電子技術(shù)、檢測與自動化儀表、電子與計算機(jī)技術(shù)等領(lǐng)域從事系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計、科技開發(fā)及研究等方面的工作。
辦學(xué)實力：本專業(yè)是實力強(qiáng)和特色鮮明的骨干專業(yè)，擁有一支教學(xué)經(jīng)驗豐富?層次結(jié)構(gòu)合理的雙師型師資隊伍，其中教授4人、副教授7人，碩士、博士11人。老中青結(jié)合，職稱學(xué)歷結(jié)構(gòu)合理，高級職稱占70%以上，碩士博士學(xué)歷占78%以上。本專業(yè)設(shè)有電工實驗室、電子技術(shù)電路實驗室、單片機(jī)實驗室、傳感器實驗室、PLC實驗室、自動控制原理與計算機(jī)控制實驗室、過程控制實驗室、運(yùn)動控制實驗室、機(jī)器人與伺服數(shù)控實驗室、電力電子技術(shù)實驗室和微機(jī)實驗室等教學(xué)實驗室二十多間，實驗室面積3000平方米，教學(xué)設(shè)備總值1000多萬元。專業(yè)優(yōu)勢：具有“控（制）管（理）結(jié)合，強(qiáng)（電）弱（電）并重，軟（件）硬（件）兼施”鮮明的特點(diǎn)，是理、工、文、管多學(xué)科交叉的寬口徑工科專業(yè),堅持“產(chǎn)、學(xué)、研”全面合作基礎(chǔ)上強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的辦學(xué)思想，及時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容。本專業(yè)學(xué)生具有扎實的理論基礎(chǔ)及較強(qiáng)的動手能力，企事業(yè)單位很青睞本專業(yè)畢業(yè)生。近年來，本專業(yè)學(xué)生在參加全國大學(xué)生智能車競賽、全國大學(xué)生電子設(shè)計比賽及各類學(xué)科競賽中取得豐厚的成果，每年均有多人次獲得一等獎、二等獎和三等獎。就業(yè)方向：學(xué)生在畢業(yè)后都能從事自動控制、自動化、信號與數(shù)據(jù)處理、計算機(jī)應(yīng)用及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等方面的工作。就業(yè)領(lǐng)域非常的寬廣，包括電氣自動化、新能源開發(fā)及應(yīng)用、鐵路、化工等諸多領(lǐng)域。比如高科技公司、科研院所、設(shè)計單位、大專院校、金融系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、稅務(wù)、外貿(mào)、工商、鐵路、民航、海關(guān)、工礦企業(yè)、政府和科研部門等。歷年來，自動化專業(yè)的畢業(yè)生的供求比例一直都保持在1∶10左右，一直以來是社會急需的人才。
