學生投票人數(shù)：60人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 85% |
| 四星 | 8% |
| 三星 | 6% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 1% |
學生投票人數(shù)：64人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 79% |
| 四星 | 12% |
| 三星 | 7% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 1% |
學生投票人數(shù)：57人
| 教學質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 81% |
| 四星 | 12% |
| 三星 | 7% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 0% |
學生投票人數(shù)：55人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 77% |
| 四星 | 20% |
| 三星 | 1% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 1% |
機械設計制造及其自動化—
江蘇省特色專業(yè)本專業(yè)包括機械設計及其自動化、機械制造及其自動化、機械電子工程、汽車設計4個專業(yè)方向。機械設計制造及其自動化(機械設計及其自動化)—
江蘇省特色專業(yè)培養(yǎng)從事機電產(chǎn)品設計、測試和生產(chǎn)管理工作的高等工程技術人才。主要課程有工程圖學、工程力學、機械設計、液壓與氣壓傳動、電工學、電子技術、工程測試技術、傳感器及其應用技術、現(xiàn)代設計方法、機械建模與動態(tài)設計、木工生產(chǎn)與加工裝備、營林機械、林業(yè)信息技術與裝備、林業(yè)機器人等。畢業(yè)生適宜到機電企業(yè)從事機電產(chǎn)品設計、制造、測試、研究和管理等工程技術工作，并適宜到有關單位擔任機電類的教學、研究和設計工作。機械設計制造及其自動化(機械制造及其自動化)—
江蘇省特色專業(yè)以機械制造為基礎，融入計算機科學、材料科學、信息技術、自動控制技術，培養(yǎng)具有扎實的自然科學、人文社會科學和工程技術基礎，受到較強工程實踐的訓練，掌握CAD/CAPP/CAM技術的理念和方法，具有機械工程領域內(nèi)的設計制造、生產(chǎn)運行、科技開發(fā)及技術經(jīng)濟管理方面的知識及較高綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的高級工程技術人才，使學生具有較強的擇業(yè)能力及較寬的社會適應能力。主干課程有工程圖學、工程力學、電工學、電子技術、工程材料與成型技術基礎、機械制造技術基礎、數(shù)控技術、CAD/CAM/CAPP技術、模具設計與制造、液壓與氣壓傳動、機械制造裝備設計、計算機工業(yè)控制等。畢業(yè)后可從事機械工程領域的產(chǎn)品設計、工藝制定、計算機輔助設計與制造的應用技術開發(fā)、機電產(chǎn)品的設計與規(guī)劃，也可從事機械工程領域的科學研究、生產(chǎn)企業(yè)的管理、機電產(chǎn)品的營銷貿(mào)易等工作，及相關院校擔任教學、科研工作。機械設計制造及其自動化(機械電子工程)—
江蘇省特色專業(yè)培養(yǎng)從事機電一體化工程產(chǎn)品、設備及生產(chǎn)系統(tǒng)的設計、制造、管理工作的高等工程技術人才。主要課程有工程圖學、工程力學、電工學、電子技術、微機原理與應用、液壓與氣壓傳動、工程測試技術、數(shù)控技術、機電傳動控制、CAD/CAM技術、機電一體化系統(tǒng)設計、計算機工業(yè)控制等。畢業(yè)生適宜到各類機電企業(yè)從事機電一體化工程的產(chǎn)品、設備及生產(chǎn)系統(tǒng)的設計、制造、管理等工程技術工作。并適宜到有關單位擔任機械電子工程的教學、研究工作。機械設計制造及其自動化(汽車設計)—
江蘇省特色專業(yè)培養(yǎng)從事汽車設計、工程機械設計、汽車改裝設計、汽車電控系統(tǒng)設計、測試和生產(chǎn)管理工作的高等工程技術人才。主要課程有工程圖學、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、電工學、電子技術、汽車構造、汽車理論、汽車設計、工程測試技術、工程材料及成型技術、液壓與氣壓傳動、現(xiàn)代設計方法、汽車CAD技術、汽車電控與電子技術、汽車振動與噪聲控制等。畢業(yè)生適宜到汽車制造廠、汽車改裝廠、工程機械廠、汽車零部件制造廠及各類汽車運輸企業(yè)擔任工程技術和管理工作，也可到有關單位擔任科研、設計和教學工作。
