學生投票人數(shù)：132人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 53% |
| 四星 | 23% |
| 三星 | 13% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 8% |
學生投票人數(shù)：131人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 54% |
| 四星 | 28% |
| 三星 | 11% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 4% |
學生投票人數(shù)：114人
| 教學質量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 53% |
| 四星 | 23% |
| 三星 | 18% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 3% |
學生投票人數(shù)：104人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 52% |
| 四星 | 24% |
| 三星 | 11% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 10% |
材料成型及控制工程 本科 學制四年 就讀校區(qū)：校本部專業(yè)方向1：模具設計與制造培養(yǎng)目標：本專業(yè)方向培養(yǎng)具備模具設計與制造行業(yè)所需的材料、機械制造、模具設計與制造、成型工藝等方面堅實的理論知識和較強實踐應用能力的人才，滿足各行各業(yè)對模具設計與制造人才的需求。主干課程：工程制圖、工程力學、材料成型理論與技術基礎、機械原理、機械設計、微機原理及應用、程序設計基礎、工程材料、機械制造基礎、材料成型CAD/CAM、材料成型控制及自動化基礎、塑料成型工藝及模具設計、沖壓工藝及模具設計、壓鑄工藝及模具設計、汽車覆蓋件模具、擠壓工藝及模具設計、現(xiàn)代模具加工技術、材料成型計算機模擬。就業(yè)范圍：畢業(yè)生可在汽車、航空航天、制藥、機械、電子、電氣、計算機等領域從事產品設計、模具設計、模具制造、模具修理與維護、模具應用研究工作，也可以進行生產管理和產品市場營銷，或在高等學校、研究院所等進行科研和教學工作。專業(yè)方向2：鑄造工藝及設備培養(yǎng)目標：培養(yǎng)學生鑄造工藝設計、鑄造合金熔煉工藝、鑄造工裝設計、鑄造成型控制等方面的基礎理論知識和應用能力。主干課程：工程制圖、工程力學、材料成型理論與技術基礎、機械原理、機械設計、電工及電子技術、微機原理及應用、程序設計基礎、工程材料、機械制造基礎、合金及其熔煉、鑄造工藝、鑄造機械化及自動化、材料成型控制及自動化基礎、材料成型CAD/CAM、特種鑄造技術、壓鑄工藝及模具設計。就業(yè)范圍：畢業(yè)生可從事鑄鐵、鑄鋼、鑄造有色合金等鑄造工藝設計，鑄鐵、鑄鋼、鑄造有色合金熔煉工藝，壓鑄工藝與設計，熔模鑄造等特種鑄造，鑄造企業(yè)的現(xiàn)場技術及管理，機械設計與制造的相關技術工作；材料成型大專業(yè)的其它技術工作。專業(yè)方向3：焊接工藝及設備培養(yǎng)目標：該方向是集材料、機械、控制、計算機應用技術為一體的寬口徑專業(yè)方向。主要培養(yǎng)學生焊接工藝、焊接結構、焊接設備、無損探傷等方面相關的綜合運用能力的高級工程技術人才。主干課程：機械制造基礎A（材料）、材料成型理論與技術基礎、材料成型控制及自動化基礎、電工及電子技術、工程材料學、機械原理、機械設計、計算機原理及應用、材料成型計算機模擬、焊接冶金及金屬材料焊接性、弧焊電源、焊接方法與設備、焊接結構與夾具、焊接檢驗等。就業(yè)范圍：本專業(yè)方向畢業(yè)生主要面向汽車、電子、儀器儀表、材料、機械、模具、航天航空、計算機、輕工、環(huán)保等行業(yè)，以及商業(yè)、科研、教學、部隊、技術管理和技術貿易等部門。從事焊接結構設計、焊接夾具設計、焊接產品質量的檢驗與分析、焊接工藝的編制及評定等工作，也可從事焊接車間的技術管理工作以及與焊接技術工作相關的管理工作。專業(yè)方向4：塑性成形工藝及設備培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具備金屬塑性成形所需的理論知識和應用能力的人才，學生畢業(yè)后主要從事與鍛造、沖壓、擠壓等塑性成形工藝、模具及設備相關的技術與管理工作。主干課程：工程制圖、工程力學、機械原理、機械設計、電工及電子技術、微機原理及應用、程序設計基礎、工程材料、機械制造基礎(冷加工、材料成型CAD/CAM、材料成型控制及自動化基礎、鍛造工藝及模具設計、沖壓工藝及模具設計、擠壓工藝及模具設計、汽車覆蓋件模具設計、塑性成形設備、現(xiàn)代模具加工技術、材料成型計算機模擬。就業(yè)范圍：畢業(yè)生可在機械制造、汽車、航空航天、冶金、電子、電氣、計算機等領域從事生產計劃與實施、工藝設計與設備管理、產品質量保證、新產品的研究與開發(fā)、產品市場營銷等工作，包括：產品設計，鍛造、沖壓和擠壓工藝與模具設計和制造，汽車覆蓋件模具設計與制造等，也可在高等學校、設計研究院所等進行科研和教學工作。
