院校滿(mǎn)意度 4.6
學(xué)生投票人數(shù)：231人
| 綜合滿(mǎn)意度 | 占比 |
| 五星 | 72% |
| 四星 | 24% |
| 三星 | 4% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 0% |
學(xué)生投票人數(shù)：227人
| 辦學(xué)條件滿(mǎn)意度 | 占比 |
| 五星 | 55% |
| 四星 | 28% |
| 三星 | 15% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 1% |
學(xué)生投票人數(shù)：224人
| 教學(xué)質(zhì)量滿(mǎn)意度 | 占比 |
| 五星 | 62% |
| 四星 | 28% |
| 三星 | 8% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 1% |
學(xué)生投票人數(shù)：222人
| 就業(yè)滿(mǎn)意度 | 占比 |
| 五星 | 76% |
| 四星 | 21% |
| 三星 | 3% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 0% |
車(chē)輛工程(咨詢(xún)電話(huà)0631-5687024)專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介該專(zhuān)業(yè)是山東省特色專(zhuān)業(yè)，也是山東省重點(diǎn)學(xué)科。本專(zhuān)業(yè)設(shè)兩個(gè)專(zhuān)業(yè)方向：1.汽車(chē)方向2.新能源汽車(chē)方向該專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)從事汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)檢測(cè)和科學(xué)研究、新能源汽車(chē)技術(shù)及應(yīng)用等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才，以適應(yīng)汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展對(duì)車(chē)輛工程的人才的需求。車(chē)輛工程學(xué)科是國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，主要研究方向有：汽車(chē)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制、汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法、汽車(chē)電子技術(shù)、汽車(chē)零部件快速設(shè)計(jì)制造技術(shù)、新能源汽車(chē)等。該專(zhuān)業(yè)以汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)、汽車(chē)CAD/CAM、電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)技術(shù)（新能源汽車(chē)方向）、電動(dòng)汽車(chē)性能與仿真（新能源汽車(chē)方向）為教學(xué)內(nèi)容的核心，把學(xué)生培養(yǎng)成具有扎實(shí)的汽車(chē)構(gòu)造與理論知識(shí)、出色的汽車(chē)設(shè)計(jì)能力的優(yōu)秀人才，具有較強(qiáng)的開(kāi)發(fā)和研究能力。教學(xué)環(huán)節(jié)中突出教學(xué)與科研相結(jié)合，汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)及快速制造技術(shù)結(jié)合、新能源汽車(chē)技術(shù)及系統(tǒng)測(cè)試仿真結(jié)合（新能源汽車(chē)方向），注重培養(yǎng)學(xué)生利用新技術(shù)進(jìn)行汽車(chē)設(shè)計(jì)、研究與開(kāi)發(fā)的能力。主要專(zhuān)業(yè)課程汽車(chē)方向：汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)試驗(yàn)學(xué)、汽車(chē)CAD／CAM、汽車(chē)電子技術(shù)、汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)，以及汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)等特色專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。新能源汽車(chē)方向：汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)?yán)碚摗㈦妱?dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)與原理、電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及仿真等特色專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。畢業(yè)生適用工作領(lǐng)域畢業(yè)生能勝任在汽車(chē)（包括新能源汽車(chē)）行業(yè)及其相關(guān)企事業(yè)、科研院所從事汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、科研開(kāi)發(fā)、應(yīng)用研究等方面的工作。
