學(xué)生投票人數(shù)：26人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 93% |
| 四星 | 0% |
| 三星 | 0% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 7% |
學(xué)生投票人數(shù)：31人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 94% |
| 四星 | 0% |
| 三星 | 0% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 6% |
學(xué)生投票人數(shù)：21人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 91% |
| 四星 | 0% |
| 三星 | 0% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 9% |
學(xué)生投票人數(shù)：21人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 91% |
| 四星 | 0% |
| 三星 | 0% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 9% |
專業(yè)名稱：飛行技術(shù)四年制本科工學(xué)學(xué)士專業(yè)特點(diǎn)：本專業(yè)為教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”首批試點(diǎn)專業(yè)，擁有1個(gè)國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心。本專業(yè)緊扣我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)民用航空飛行技術(shù)人才培養(yǎng)的需求，依托上海航空企業(yè)，建立校企產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟，以校企融合、產(chǎn)教融合為指導(dǎo)，實(shí)施教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”和“學(xué)歷教育+執(zhí)照培訓(xùn)”的應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案。本專業(yè)采用“3+1”定向委托培養(yǎng)模式，實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理方式，堅(jiān)持理論、實(shí)踐、身心素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，注重責(zé)任意識(shí)、創(chuàng)新精神、團(tuán)隊(duì)合作能力的共同發(fā)展，培養(yǎng)符合國(guó)際民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、面向民航飛行駕駛一線崗位的高素質(zhì)應(yīng)用型專門人才。符合條件的在校生可在美國(guó)Falcon航校、美國(guó)Hillsboro航校、美國(guó)IASCO航校、法國(guó)ENAC航校及澳大利亞STAA等多所航校進(jìn)行國(guó)外飛行培訓(xùn)。主要課程：電工與電子技術(shù)、飛行原理、飛機(jī)系統(tǒng)、航空動(dòng)力裝置、空中領(lǐng)航、航空氣象、機(jī)載設(shè)備、飛行性能與計(jì)劃、機(jī)組資源管理、目視與儀表飛行程序設(shè)計(jì)、航空情報(bào)學(xué)（含航圖）、空中交通管理基礎(chǔ)、航空法規(guī)、飛行專業(yè)英語(yǔ)、陸空通話、航空體育以及專業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)等。就業(yè)方向：本專業(yè)采用訂單式培養(yǎng)模式，學(xué)生入校后與委托培養(yǎng)單位簽署委托培養(yǎng)協(xié)議，畢業(yè)后進(jìn)入簽約單位從事民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛工作。
