學(xué)生投票人數(shù)：158人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 64% |
| 四星 | 19% |
| 三星 | 12% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 3% |
學(xué)生投票人數(shù)：164人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 57% |
| 四星 | 18% |
| 三星 | 19% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 3% |
學(xué)生投票人數(shù)：151人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 59% |
| 四星 | 17% |
| 三星 | 20% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 2% |
學(xué)生投票人數(shù)：153人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 70% |
| 四星 | 23% |
| 三星 | 3% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 3% |
交通運(yùn)輸一、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展與健康個(gè)性和諧統(tǒng)一，具備較扎實(shí)的語言、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)，富有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，適應(yīng)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展需要，掌握軌道運(yùn)輸（注：兼顧高速鐵路與城市軌道交通）和管理理論知識(shí)，具備合理組織軌道運(yùn)輸行車及客貨運(yùn)生產(chǎn)組織、軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)與經(jīng)營管理等方面能力的高素質(zhì)應(yīng)用型專門人才。二、主干學(xué)科鐵路運(yùn)輸、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理三、核心課程管理學(xué)原理、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、機(jī)械制圖、工程測量、運(yùn)籌學(xué)、物流學(xué)導(dǎo)論、鐵路運(yùn)輸設(shè)備、城市軌道交通、列車牽引計(jì)算、鐵路站場與樞紐、鐵路行車組織、鐵路客運(yùn)管理、鐵路貨運(yùn)組織、鐵路行車規(guī)章、鐵路行車安全管理等。交通運(yùn)輸（卓越）一、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展與健康個(gè)性和諧統(tǒng)一，具備較扎實(shí)的語言、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)，富有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，適應(yīng)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展需要，掌握軌道運(yùn)輸（注：兼顧高速鐵路與城市軌道交通）和管理理論知識(shí)，具有較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力，具備合理組織軌道運(yùn)輸行車及客貨運(yùn)生產(chǎn)組織、軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)與經(jīng)營管理等方面能力的高素質(zhì)應(yīng)用型專門人才。二、主干學(xué)科鐵路運(yùn)輸、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理三、核心課程管理學(xué)原理、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、機(jī)械制圖、工程測量、運(yùn)籌學(xué)、物流學(xué)導(dǎo)論、鐵路運(yùn)輸設(shè)備、城市軌道交通、列車牽引計(jì)算、鐵路站場與樞紐、鐵路行車組織、鐵路客運(yùn)管理、鐵路貨運(yùn)組織、鐵路行車規(guī)章、鐵路行車安全管理等。
