學生投票人數:20人
綜合滿意度 | 占比 |
五星 | 90% |
四星 | 5% |
三星 | 0% |
二星 | 0% |
一星 | 5% |
學生投票人數:27人
辦學條件滿意度 | 占比 |
五星 | 86% |
四星 | 11% |
三星 | 0% |
二星 | 0% |
一星 | 3% |
學生投票人數:19人
教學質量滿意度 | 占比 |
五星 | 85% |
四星 | 10% |
三星 | 0% |
二星 | 0% |
一星 | 5% |
學生投票人數:18人
就業(yè)滿意度 | 占比 |
五星 | 95% |
四星 | 0% |
三星 | 0% |
二星 | 0% |
一星 | 5% |
管理科學與工程類包含工程管理、工程造價兩個專業(yè),按照1.5+2.5模式實行大類招生分流培養(yǎng),第4學期按照學業(yè)成績、綜合表現等分流到大類所含專業(yè)學習。
工程管理專業(yè)概況:創(chuàng)辦于1987年,1988年開始面向全國招收本科;1998年獲得管理科學與工程碩士學位授權點;2005年獲得項目管理專業(yè)碩士學位授權點;2011年獲得一級學科博士學位授權點。專業(yè)依托重慶市重點學科和一級學科博士點“管理科學與工程”、“交通運輸工程”和“土木工程”,學科優(yōu)勢明顯,師資力量雄厚,擁有重慶市優(yōu)秀教學團隊,教師隊伍中具有注冊造價工程師、注冊監(jiān)理工程師、注冊咨詢師、注冊建造師等執(zhí)業(yè)資格的“雙師型”教師占70%。目前本專業(yè)為首批國家一流專業(yè)建設點,重慶市特色專業(yè),重慶市三特專業(yè)。
適應“一帶一路”倡議和“長江經濟帶”國家戰(zhàn)略背景下工程建設的新需求,彰顯“交通”特色,重點圍繞建設項目全壽命周期管理,強化工程倫理、環(huán)保綠色、法律意識等工程人文素養(yǎng)教育,培養(yǎng)高素質應用型人才。經過30余年的辦學積淀,培養(yǎng)了一大批交通工程建設管理領域的專門人才,為交通運輸行業(yè)和西南地區(qū)的經濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程項目管理的德智體美勞全面發(fā)展的高素質應用型人才。具有較強的組織能力,協(xié)調能力,實踐創(chuàng)新能力;具有社會責任感和職業(yè)道德,具備鋪路石精神,勇于實踐和探索;具有安全意識、環(huán)境意識、國際視野和創(chuàng)新思維;邏輯思維能力強,能敏銳洞察建設行業(yè)技術與管理發(fā)展方向;掌握工程管理相關的工程技術、經濟學和管理學基本知識,技術與管理融合,并能熟練應用;熟悉工程建設項目全壽命周期管理流程,能夠勝任工程項目管理、工程咨詢等高級管理崗位的工作要求。
工程造價專業(yè)概況:1998年設置工程造價專業(yè)方向,為全國較早設立工程造價專業(yè)的院校之一。專業(yè)依托重慶市重點學科和一級學科博士點“管理科學與工程”、“交通運輸工程”和“土木工程”,學科優(yōu)勢明顯,師資力量雄厚,擁有重慶市優(yōu)秀教學團隊,教師隊伍中具有注冊造價工程師、注冊監(jiān)理工程師、注冊咨詢師、注冊建造師等執(zhí)業(yè)資格的“雙師型”教師占70%。以交通建設項目造價為特色,面向土木建筑工程,培養(yǎng)工程技術與造價管理并重的工程造價管理高素質應用型人才。本專業(yè)適應“一帶一路”倡議和“長江經濟帶”國家戰(zhàn)略背景下工程建設的新需求,彰顯“交通”特色,重點圍繞建設項目全壽命周期管理,強化工程倫理、環(huán)保綠色、法律意識等工程人文素養(yǎng)教育,培養(yǎng)高素質應用型人才。經過30余年的辦學積淀,培養(yǎng)了一大批交通工程建設管理領域的專門人才,為交通運輸行業(yè)和西南地區(qū)的經濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程項目管理的德智體美勞全面發(fā)展的高素質應用型人才。具有較強的組織能力,協(xié)調能力,實踐創(chuàng)新能力;具有社會責任感和職業(yè)道德,具備鋪路石精神,勇于實踐和探索;具有安全意識、環(huán)境意識、國際視野和創(chuàng)新思維;邏輯思維能力強,能敏銳洞察建設行業(yè)技術與管理發(fā)展方向;掌握工程管理相關的造價管理、工程技術、經濟學和管理學基本知識,技術與管理融合,并能熟練應用;熟悉工程建設項目全壽命周期管理流程,能夠勝任工程造價管理、工程咨詢等高級管理崗位的工作要求。