學(xué)生投票人數(shù)：86人
| 綜合滿(mǎn)意度 | 占比 |
| 五星 | 52% |
| 四星 | 32% |
| 三星 | 14% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 1% |
學(xué)生投票人數(shù)：86人
| 辦學(xué)條件滿(mǎn)意度 | 占比 |
| 五星 | 49% |
| 四星 | 20% |
| 三星 | 19% |
| 二星 | 9% |
| 一星 | 3% |
學(xué)生投票人數(shù)：81人
| 教學(xué)質(zhì)量滿(mǎn)意度 | 占比 |
| 五星 | 55% |
| 四星 | 29% |
| 三星 | 11% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 1% |
學(xué)生投票人數(shù)：77人
| 就業(yè)滿(mǎn)意度 | 占比 |
| 五星 | 57% |
| 四星 | 31% |
| 三星 | 7% |
| 二星 | 5% |
| 一星 | 0% |
自動(dòng)化類(lèi)（本科工學(xué)學(xué)士學(xué)制4年4500元/年）自動(dòng)化類(lèi)包括自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)和軌道交通信號(hào)與控制專(zhuān)業(yè)，前兩年不分專(zhuān)業(yè)，共同學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課，第二學(xué)年末依據(jù)學(xué)生的個(gè)人志愿并參考前兩年學(xué)習(xí)成績(jī)的綜合排名進(jìn)行專(zhuān)業(yè)分流，分為自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)和軌道交通信號(hào)與控制專(zhuān)業(yè)，第三學(xué)年開(kāi)始進(jìn)入專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課及專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)階段。自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)能夠在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域從事自動(dòng)控制系統(tǒng)、供電、自動(dòng)化、電子信息和計(jì)算機(jī)控制與管理、交通信息工程及控制、鐵路通信信號(hào)、城市軌道交通信號(hào)等方面的研發(fā)設(shè)計(jì)、運(yùn)行維護(hù)、施工管理及決策等工作的人才。專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置：電路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、信號(hào)與系統(tǒng)自動(dòng)控制原理、現(xiàn)代控制理論、微機(jī)原理、單片機(jī)接口技術(shù)、電機(jī)與拖動(dòng)基礎(chǔ)、電力電子技術(shù)、電氣設(shè)備及PLC、運(yùn)動(dòng)控制、過(guò)程控制與儀表、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、供電技術(shù)等。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)：金工實(shí)習(xí)、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、專(zhuān)業(yè)課課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)及畢業(yè)設(shè)計(jì)等。就業(yè)方向：畢業(yè)生能從事自動(dòng)控制、自動(dòng)化、信號(hào)與數(shù)據(jù)處理及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的技術(shù)工作。就業(yè)領(lǐng)域非常的寬，比如高科技公司、科研院所、設(shè)計(jì)單位、大專(zhuān)院校、金融系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、稅務(wù)、外貿(mào)、工商、鐵路、地鐵、民航、海關(guān)、工礦企業(yè)及政府和科技部門(mén)等；也可以選擇電力電子與電力傳動(dòng)、控制理論與控制工程、檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化設(shè)備、模式識(shí)別與智能控制、導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制、交通信息工程及控制等專(zhuān)業(yè)繼續(xù)深造。
軌道交通信號(hào)與控制專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)能夠在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域從事自動(dòng)控制系統(tǒng)、自動(dòng)化、電子信息和計(jì)算機(jī)控制與管理、交通信息工程及控制、鐵路通信信號(hào)、城市軌道交通信號(hào)等方面的研發(fā)設(shè)計(jì)、運(yùn)行維護(hù)、施工管理及決策等工作的人才。專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置：電路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、信號(hào)與系統(tǒng)、自動(dòng)控制原理、微機(jī)原理、單片機(jī)接口技術(shù)、電力電子技術(shù)、電氣設(shè)備及PLC、鐵路信號(hào)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)、基礎(chǔ)設(shè)備、車(chē)站信號(hào)自動(dòng)控制、區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制、駝峰信號(hào)自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)等。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)：金工實(shí)習(xí)、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、專(zhuān)業(yè)課課程設(shè)計(jì)、專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)及畢業(yè)設(shè)計(jì)等。就業(yè)方向：畢業(yè)生能從事自動(dòng)控制、信號(hào)與數(shù)據(jù)處理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、國(guó)鐵、地方鐵路、城市軌道交通、有自備鐵路的大型企業(yè)（如鋼鐵、礦山、石化等）及信號(hào)設(shè)備制造企業(yè)等方面的技術(shù)工作；也可以選擇交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸自動(dòng)化與控制、智能交通、城市交通信息工程及控制系統(tǒng)、容錯(cuò)控制與系統(tǒng)可靠性等專(zhuān)業(yè)繼續(xù)深造。
