學(xué)生投票人數(shù)：532人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 60% |
| 四星 | 27% |
| 三星 | 7% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 3% |
學(xué)生投票人數(shù)：538人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 68% |
| 四星 | 23% |
| 三星 | 6% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 2% |
學(xué)生投票人數(shù)：522人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 59% |
| 四星 | 27% |
| 三星 | 10% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 3% |
學(xué)生投票人數(shù)：506人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 65% |
| 四星 | 23% |
| 三星 | 9% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 3% |
交通運輸類理工四年 本專業(yè)培養(yǎng)符合國際海事組織(IMO)制定的國際海員教育和培訓(xùn)標準，獲得工程師基本訓(xùn)練，具有輪機、電氣管理基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識、具有較高外語水平和計算機應(yīng)用能力，并能實際操作和管理現(xiàn)代化海洋船舶機電設(shè)備的高級工程技術(shù)人才。學(xué)生在校期間實行準軍事化管理?！≈饕n程：工程熱力學(xué)與傳熱學(xué)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電路與電子技術(shù)、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電氣設(shè)備、輪機自動化、輪機維修技術(shù)、船舶動力裝置技術(shù)管理和船舶管理等。 就業(yè)方向：學(xué)生畢業(yè)后，主要從事海洋船舶輪機管理，也可從事石油鉆井平臺的機電設(shè)備運行管理工作以及交通運輸部門擔任船舶機務(wù)管理、海事監(jiān)督、船舶檢驗、科研和教學(xué)等工作。（船舶電子電氣）交通運輸類理工四年 本專業(yè)培養(yǎng)符合國際海事組織(IMO)制定的國際海員教育和培訓(xùn)標準，獲得工程師基本訓(xùn)練，具有船舶電子、電氣設(shè)備管理基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識、具有較高外語水平和計算機應(yīng)用能力，并能實際操作和管理現(xiàn)代化海洋船舶電子、電氣設(shè)備的高級工程技術(shù)人才。學(xué)生在校期間實行準軍事化管理?！≈饕n程：微機原理與接口技術(shù)、電力電子技術(shù)、通信原理、船舶電力拖動與自動控制、船舶電站、輪機自動化、網(wǎng)絡(luò)與計算機通信、航海儀器、GMDSS設(shè)備、電子海圖信息顯示系統(tǒng)、可編程控制器原理與應(yīng)用等?！【蜆I(yè)方向：學(xué)生畢業(yè)后，主要從事海洋船舶電子、電氣設(shè)備管理，也可從事石油鉆井平臺的電子、電氣設(shè)備運行管理工作以及在交通運輸部門擔任船舶機務(wù)管理、海事監(jiān)督、船舶檢驗、科研和教學(xué)等工作。
