學生投票人數(shù)：40人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 46% |
| 四星 | 27% |
| 三星 | 10% |
| 二星 | 7% |
| 一星 | 10% |
學生投票人數(shù)：44人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 41% |
| 四星 | 29% |
| 三星 | 15% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 13% |
學生投票人數(shù)：39人
| 教學質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 43% |
| 四星 | 33% |
| 三星 | 17% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 7% |
學生投票人數(shù)：39人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 35% |
| 四星 | 33% |
| 三星 | 15% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 15% |
1.培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)面向民航維修、航空制造和通用航空服務(wù)等領(lǐng)域，具有飛機維修、制造的理論基礎(chǔ)，掌握工業(yè)工程管理知識和技術(shù)，能對企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)進行分析、評價、規(guī)劃、設(shè)計的復合型技術(shù)管理人才。2.專業(yè)特色及比較優(yōu)勢民航維修工程管理是本專業(yè)的優(yōu)勢。立足于民航維修技術(shù)管理，夯實工程技術(shù)和管理技術(shù)基礎(chǔ)，圍繞質(zhì)量與可靠性、成本效益，開展應用型人才的培養(yǎng)。
（1）注重航空工程基礎(chǔ)知識和工業(yè)工程理論知識的學習，以航空維修工程為背景，掌握扎實的航空維修工程基礎(chǔ)知識和工業(yè)工程專業(yè)知識，熟悉民航維修業(yè)務(wù)和相關(guān)法規(guī)條例。（2）以培養(yǎng)創(chuàng)新型人才為指導，能運用系統(tǒng)分析的方法，對企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的人、設(shè)備、物料、信息和環(huán)境等要素進行分析優(yōu)化，以降低企業(yè)人力、物力、財力成本，提高效率。（3）有較強的質(zhì)量與可靠性分析能力、能對民航維修故障進行數(shù)據(jù)分析處理。（4）注重實踐教學環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學生有較強的動手能力和知識的應用能力。3.就業(yè)主要去向通過本專業(yè)的培養(yǎng)，學生能夠勝任航空器維修、制造、運行監(jiān)控管理等相關(guān)技術(shù)和管理工作。就業(yè)主要在航空維修、航空制造、通用航空服務(wù)和科研院所等從事技術(shù)管理工作，也可以繼續(xù)攻讀本專業(yè)或相關(guān)學科碩士學位。4.專業(yè)認證及成果校級專業(yè)綜合改革專業(yè)。
