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院校滿意度 4.5

江蘇-南京 | 本科 | 理工 | 公立 | 隸屬工業(yè)和信息化部
211 雙一流 中央部屬 保研資格 卓越工程師 雙萬計(jì)劃

2025年南京航空航天大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)

摘要: 南京航空航天大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)是一個(gè)很好的專業(yè),本頁面將展示南京航空航天大學(xué)的學(xué)生對交通運(yùn)輸專業(yè)的真實(shí)評價(jià),包含綜合滿意度、就業(yè)滿意度等。
查看交通運(yùn)輸:專業(yè)分?jǐn)?shù)線 >

一、南京航空航天大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)好不好?

綜合滿意度:4.1分

學(xué)生投票人數(shù):92人

綜合滿意度 占比
五星 65%
四星 12%
三星 5%
二星 3%
一星 15%
辦學(xué)條件滿意度:3.8分

學(xué)生投票人數(shù):98人

辦學(xué)條件滿意度 占比
五星 53%
四星 16%
三星 10%
二星 5%
一星 16%
教學(xué)質(zhì)量滿意度:4.0分

學(xué)生投票人數(shù):84人

教學(xué)質(zhì)量滿意度 占比
五星 57%
四星 16%
三星 7%
二星 11%
一星 9%
就業(yè)滿意度:4.0分

學(xué)生投票人數(shù):77人

就業(yè)滿意度 占比
五星 71%
四星 6%
三星 3%
二星 1%
一星 19%

二、南京航空航天大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)怎么樣?

(空中交通管理與簽派)

培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義建設(shè)需要的,德智體全面發(fā)展的,從事塔臺管制、進(jìn)近管制、區(qū)域管制等各級航行管制及飛行簽派、飛行情報(bào)工作的高級技術(shù)與管理人才。就業(yè)去向:學(xué)生畢業(yè)后,可到民航各管理局航管中心,機(jī)場和航空公司從事航行管制以及飛行簽派與航行情報(bào)等業(yè)務(wù)工作。專業(yè)介紹:空中交通管理與簽派專業(yè)是民航教育特色專業(yè),主要為我國民航系統(tǒng)培養(yǎng)從事塔臺管制、進(jìn)近管制、區(qū)域管制等各級航行管制及飛行簽派、飛行情報(bào)工作的高級技術(shù)與管理人才。本專業(yè)是獲得民航總局認(rèn)證的民航管制員和簽派員的教育機(jī)構(gòu),學(xué)生通過本專業(yè)的學(xué)習(xí),可以掌握民航空中交通管制,飛行簽派以及航行情報(bào)的專業(yè)相關(guān)技術(shù),畢業(yè)后可以到我國民航系統(tǒng)的各大管制中心,航管站,機(jī)場以及各大航空公司從事管制員,簽派員的工作。主干課程:高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、大學(xué)英語、運(yùn)籌學(xué)、電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、雷達(dá)與通信導(dǎo)航、飛行性能工程學(xué)、交通運(yùn)輸學(xué)、空中交通管制學(xué)、航空氣象學(xué)、民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)工程、目視與儀表飛行程序設(shè)計(jì)、微機(jī)原理與應(yīng)用、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、陸空對話、空中領(lǐng)航學(xué)、空中交通規(guī)劃、航空運(yùn)輸管理、簽派業(yè)務(wù)、飛行計(jì)劃與裝載配平、航行情報(bào)學(xué)、空管信息管理系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)等。

(民航運(yùn)輸管理)

培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代民航事業(yè)建設(shè)需要的、德智體全面發(fā)展的、能夠從事民用航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、商務(wù)營運(yùn)、現(xiàn)場運(yùn)行管理與企業(yè)管理、電子商務(wù)等技術(shù)的高級經(jīng)營與管理專門人才。就業(yè)去向:航空公司、民用機(jī)場、民航管理部門、民航科研院所、民航企事業(yè)單位、以及其他交通部門,從事運(yùn)輸生產(chǎn)管理、市場營銷,營運(yùn)以及電子商務(wù)設(shè)計(jì)與信息管理等技術(shù)工作。專業(yè)介紹:本專業(yè)方向?qū)W生除學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)課,具備良好的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和熟練的英語綜合能力外,還需學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸管理、民航運(yùn)輸?shù)确矫娴幕纠碚摵突局R,接受民航運(yùn)輸管理和電子商務(wù)技術(shù)的訓(xùn)練,達(dá)到具有運(yùn)用民航運(yùn)輸設(shè)備合理組織運(yùn)輸生產(chǎn),以獲得最佳社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的能力。主干課程:高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、大學(xué)英語、運(yùn)籌學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、基礎(chǔ)會(huì)計(jì)學(xué)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)、金融學(xué)基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略、海關(guān)與商檢業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)管理學(xué)、交通運(yùn)輸市場學(xué)、航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通運(yùn)輸學(xué)、電子商務(wù)基礎(chǔ)、航空運(yùn)輸管理、航空運(yùn)輸規(guī)劃、航空客運(yùn)與貨運(yùn)、民航物流管理、民航國際業(yè)務(wù)結(jié)算等

(民航機(jī)務(wù)工程)

培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)德智體全面發(fā)展的,適應(yīng)現(xiàn)代化和國際化民用航空需要的,以機(jī)電結(jié)合,工程和管理并重為特點(diǎn),具有較強(qiáng)的民用飛機(jī)運(yùn)行品質(zhì)與安全可靠性分析能力,工程實(shí)踐能及技術(shù)管理能力,初步掌握民用飛機(jī)維修技術(shù)的綜合型高級工程技術(shù)人才。就業(yè)去向:學(xué)生畢業(yè)后,可到民航系統(tǒng)從事民用航空器的使用,監(jiān)測,維護(hù),維修與管理工作,也可到相關(guān)院校和研究所從事教學(xué)或科研工作。專業(yè)介紹:民航機(jī)務(wù)工程專業(yè)是為了適應(yīng)民航業(yè)與高校的發(fā)展而設(shè)置的專業(yè),該專業(yè)主要培養(yǎng)民航機(jī)務(wù)維修領(lǐng)域的專業(yè)人才,專業(yè)課程設(shè)置注重基礎(chǔ)理論、基本技能、人才素質(zhì)和實(shí)踐能力的培養(yǎng);通過學(xué)習(xí),學(xué)生具有較強(qiáng)的民用飛機(jī)運(yùn)行品質(zhì)、安全可靠性分析及技術(shù)管理等方面的能力,同時(shí)課程中設(shè)置了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)和課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),以增強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。培養(yǎng)的學(xué)生既能適應(yīng)民航業(yè)對人才的需求,也可以到科研部門或高等學(xué)校從事科研或教學(xué)工作。主干課程:高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、大學(xué)英語、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)語言與程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、機(jī)電檢測技術(shù)、自動(dòng)控制原理、可靠性原理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、微機(jī)原理與應(yīng)用、控制系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、工程優(yōu)化方法、機(jī)械振動(dòng)基礎(chǔ)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、飛機(jī)結(jié)構(gòu)、飛機(jī)性能、飛機(jī)系統(tǒng)原理、飛機(jī)電氣系統(tǒng)、現(xiàn)代航空維修工程學(xué)、交通運(yùn)輸學(xué)等。

(民航電子電氣工程)

培養(yǎng)目標(biāo):民航電子電氣工程專業(yè)為四年制本科,針對民航業(yè)與高校的發(fā)展機(jī)遇,貫徹“拓寬專業(yè)口徑,優(yōu)化課程體系,緊密結(jié)合民航特點(diǎn),又不失面向更為廣闊的人才市場需求,加強(qiáng)能力培養(yǎng),重視素質(zhì)提高”的培養(yǎng)原則,培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的,德、智、體全面發(fā)展的交通信息工程領(lǐng)域的高級工程技術(shù)人才。就業(yè)去向:學(xué)生的就業(yè)去向是民航、航空、航天以及其它從事電子電氣工程的系統(tǒng),也可到科研部門從事科研工作。專業(yè)介紹:民航電子電氣工程專業(yè)是為了適應(yīng)民航業(yè)與高校的發(fā)展而設(shè)置的專業(yè),該專業(yè)主要培養(yǎng)民航電子電氣領(lǐng)域的專業(yè)人才,專業(yè)課程設(shè)置注重基礎(chǔ)理論、基本技能、人才素質(zhì)和實(shí)踐能力的培養(yǎng);通過學(xué)習(xí),學(xué)生具有民航電氣、機(jī)載電子設(shè)備、檢測、通信和導(dǎo)航等方面的知識,同時(shí)課程中設(shè)置了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)和課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),以增強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力。培養(yǎng)的學(xué)生既能適應(yīng)民航業(yè)對人才的需求,也可以到科研部門或高等學(xué)校從事科研或教學(xué)工作。主干課程:高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、大學(xué)英語、電路基礎(chǔ)、數(shù)字電路、信號與系統(tǒng)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、模擬電子技術(shù)、檢測技術(shù)與傳感原理、自動(dòng)控制原理、微機(jī)原理與應(yīng)用、數(shù)字信號處理、信息傳輸基礎(chǔ)、可編程邏輯控制技術(shù)、單片機(jī)應(yīng)用、數(shù)字化測試技術(shù)、通信電子線路、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、原理及應(yīng)用、飛機(jī)電氣系統(tǒng)、機(jī)載電子設(shè)備與系統(tǒng)、導(dǎo)航與定位系統(tǒng)、空中交通管制學(xué)、智能交通系統(tǒng)等。