航空技術(shù)學(xué)院是學(xué)校最具通航特色的專業(yè)學(xué)院之一，是學(xué)?！巴ㄓ煤娇疹悓I(yè)為引領(lǐng)，運(yùn)輸航空類專業(yè)為主干”專業(yè)建設(shè)思路的著力點(diǎn)，現(xiàn)設(shè)有直升機(jī)駕駛技術(shù)、通用航空航務(wù)技術(shù)、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)技術(shù)與管理、飛行器數(shù)字化制造技術(shù)、汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)、民航安全技術(shù)管理等六個(gè)專業(yè)。01about |人才培養(yǎng)定位學(xué)院緊盯行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)革新及應(yīng)用技術(shù)變革或升級(jí)，以職業(yè)能力為本位，以職業(yè)實(shí)踐為主線，以項(xiàng)目課程為主體，以運(yùn)營(yíng)為主、技術(shù)為重、制造為輔設(shè)計(jì)專業(yè)課程體系，融入職業(yè)素質(zhì)和思政育人，實(shí)行“理實(shí)一體、項(xiàng)目導(dǎo)向、育訓(xùn)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式，緊密結(jié)合國(guó)家通用航空和交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要培育具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的技術(shù)技能人才。02about |部分師資介紹吳光速/航空技術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)講師，國(guó)家職業(yè)技能鑒定質(zhì)量督導(dǎo)員、考評(píng)員。從事電學(xué)課程、無(wú)線電通信課程、導(dǎo)航監(jiān)視課程十五余年。參與編寫《電路與電子技術(shù)基礎(chǔ)》（上下冊(cè)）、《無(wú)線電通信基礎(chǔ)》等教材。田艷鳳/機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)技術(shù)與管理專業(yè)負(fù)責(zé)人博士、教授，國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師，擁有20余年機(jī)場(chǎng)建筑、場(chǎng)務(wù)保障實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，主持完成科研項(xiàng)目6項(xiàng)，軍事理論研究項(xiàng)目10項(xiàng)，1項(xiàng)軍隊(duì)級(jí)科研項(xiàng)目，1項(xiàng)空軍級(jí)軍事理論研究項(xiàng)目，3項(xiàng)空后級(jí)軍事理論研究項(xiàng)目；申請(qǐng)發(fā)明專利2項(xiàng)，實(shí)用新型專利12項(xiàng)，發(fā)表論文10余篇；曾研發(fā)多項(xiàng)實(shí)用教學(xué)軟件。鄭倩/直升機(jī)駕駛技術(shù)專業(yè)負(fù)責(zé)人飛行總經(jīng)歷1700余小時(shí)，執(zhí)飛機(jī)型AW119、BELL407和R44等，R44帶飛逾800小時(shí)。持有直升機(jī)教員飛行執(zhí)照和機(jī)務(wù)維修基礎(chǔ)執(zhí)照。張毅/飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)負(fù)責(zé)人國(guó)家航天局教授級(jí)高級(jí)工程師，擁有37年航天飛行器、智能運(yùn)載器、智能建筑、納米材料、航空器科研、教學(xué)實(shí)踐、產(chǎn)業(yè)化及企業(yè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。主持完成多項(xiàng)中國(guó)航天及四川省級(jí)科研，主持完成國(guó)家航天局科研成果一等獎(jiǎng)一項(xiàng)。周文/民航安全技術(shù)管理專業(yè)帶頭人副教授，四川省安全技術(shù)培訓(xùn)專家，四川省職業(yè)技能鑒定高級(jí)考評(píng)員。民航安全技術(shù)管理專業(yè)帶頭人。從事航天航空職業(yè)教育40余年，四川省安全技術(shù)培訓(xùn)專家，四川省職業(yè)技能鑒定高級(jí)考評(píng)員，主持編寫多本職業(yè)教育專業(yè)教材及國(guó)防教育規(guī)劃教材，主持編寫國(guó)家職業(yè)技能鑒定規(guī)范。易小蘭/汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)負(fù)責(zé)人講師，材料學(xué)碩士研究生，汽車維修技師，國(guó)家二級(jí)建造師。從教6年，兩次評(píng)為年度優(yōu)秀教師。發(fā)表論文數(shù)篇，參與教材編寫兩部，市級(jí)課題申報(bào)1項(xiàng)，實(shí)用新型專利1項(xiàng)。敖小琴/通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)負(fù)責(zé)人畢業(yè)于中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的碩士研究生，讀研期間獲得飛行簽派員800小時(shí)培訓(xùn)合格證。畢業(yè)后先后在航空工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)部和澳門航空公司運(yùn)控部任職，具有豐富的航空一線工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)任航空技術(shù)學(xué)院專業(yè)課教師。韓軍/專任教師畢業(yè)于空軍第二飛行學(xué)院，原空軍某部飛行管制員此崗位工作21年。具有軍、民航客機(jī)的指揮經(jīng)歷。獲民航飛行學(xué)院飛行簽派員800小時(shí)訓(xùn)練合格證，獲飛行簽派員執(zhí)照、獲飛行管制員執(zhí)照。在《空軍航空管制雜志》上發(fā)表論文一篇。熊崇杰/專任教師高級(jí)工程師，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)（SAE）會(huì)員，智能網(wǎng)聯(lián)汽車1+X證書考評(píng)員，在汽車售后服務(wù)市場(chǎng)工作14年，在傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車有豐富的實(shí)踐維修經(jīng)驗(yàn)和教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，在汽車核心期刊發(fā)表論文多篇。08about |民航安全技術(shù)管理專業(yè)本專業(yè)培養(yǎng)思想政治堅(jiān)定、德技并修、全面發(fā)展，具有民航安全技術(shù)職業(yè)素質(zhì)，掌握民航安全檢查技能及綜合分析、協(xié)調(diào)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力等知識(shí)和技術(shù)技能，面向安全檢查領(lǐng)域的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。民航安全技術(shù)管理專業(yè)培養(yǎng)方向合作企業(yè)就業(yè)方向機(jī)場(chǎng)安檢員國(guó)航集團(tuán)、南航集團(tuán)、東航集團(tuán)、海航集團(tuán)等各航空運(yùn)輸企業(yè)，還包括地方國(guó)企航空運(yùn)輸企業(yè)四川航空、多彩貴州航空、紅土航空等，同時(shí)多家西部民用航空公司也是專來(lái)實(shí)習(xí)就業(yè)的基地，包括駝峰通航、三星通航、西林鳳騰通航、九州通航等。本專業(yè)培養(yǎng)面向民航機(jī)場(chǎng)安全技術(shù)檢查、消防護(hù)衛(wèi)、安全運(yùn)行、應(yīng)急救援等崗位的高素質(zhì)?？迫瞬?，畢業(yè)生主要適宜從事航空港安全管理等工作，也適宜從事航空地面服務(wù)等工作。航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)員城軌、鐵道車站站物員09about |課堂實(shí)訓(xùn)（部分）△沙盤模擬起落航線實(shí)訓(xùn)△飛行器結(jié)構(gòu)講解實(shí)訓(xùn)△起飛準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)△電工電子應(yīng)用實(shí)訓(xùn)△航空發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)△機(jī)場(chǎng)標(biāo)志線實(shí)訓(xùn)△野生動(dòng)植物講解實(shí)訓(xùn)△塔臺(tái)指揮飛行訓(xùn)練△道路交通事故處理實(shí)景模擬△直升機(jī)飛行訓(xùn)練△直升機(jī)實(shí)物展示10about |學(xué)院活動(dòng)（部分）△互聯(lián)網(wǎng)+大賽△“一二九”學(xué)生辯論賽△“五四”主題團(tuán)課△籃球大賽△神龍汽車有限公司到我院洽談及就業(yè)實(shí)習(xí)△校園保潔活動(dòng)
