學生投票人數(shù)：76人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 49% |
| 四星 | 18% |
| 三星 | 6% |
| 二星 | 6% |
| 一星 | 21% |
學生投票人數(shù)：80人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 48% |
| 四星 | 15% |
| 三星 | 13% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 23% |
學生投票人數(shù)：72人
| 教學質量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 45% |
| 四星 | 15% |
| 三星 | 15% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 23% |
學生投票人數(shù)：70人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 44% |
| 四星 | 15% |
| 三星 | 7% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 34% |
船舶工程技術專業(yè)介紹01專業(yè)前景船舶工業(yè)是一項周期長、資金密集、科技密集型產業(yè)，隨著世界船舶產業(yè)結構不斷升級，船舶工業(yè)由勞動密集型向技術密集型發(fā)展，對中國的綜合國力發(fā)展有至關重要的影響。它是為水上交通運輸、海洋資源開發(fā)和海軍部隊提供各類裝備和進行船舶與海洋工程設計、建造的工程技術領域。海洋工程裝備及高技術船舶也是“中國制造2025”重點發(fā)展的十大領域。中國船舶工業(yè)面臨著前所未有的發(fā)展契機，一是國家海洋強國建設和一流海軍建設給船舶建造市場提供了充足的國內訂單，二是國際造船產業(yè)加速向中國轉移，我國已成為世界第一造船大國，正在向造船強國邁進。長三角地區(qū)是我國最重要的船舶工程產業(yè)基地，近年來，造船量保持在全國的65%左右，世界的20%左右。船舶工程技術專業(yè)的就業(yè)率和就業(yè)質量高，企業(yè)對人才需求旺盛，在可以預見的未來，前景將更加美好。02專業(yè)優(yōu)勢船舶工程技術專業(yè)是國家骨干專業(yè)，開設于1972年，是國內較早開設該專業(yè)的高等職業(yè)院校之一。歷經(jīng)48年的建設與發(fā)展，積淀了深厚的文化底蘊、一流的辦學條件、先進的培養(yǎng)模式和享譽行業(yè)的辦學質量，船舶工程技術專業(yè)逐漸發(fā)展壯大并屢獲榮譽，近幾年來先后被列為江蘇省重點專業(yè)，中央財政支持的重點建設專業(yè)，船舶工程實訓基地還獲得中央財政支持的重點實訓室建設，江蘇省示范建設專業(yè)并于2015年以優(yōu)秀等級通過驗收，2019年成為國家骨干專業(yè)。主要核心指標和辦學實力位居全國同類專業(yè)前列，辦學水平全國領先。專業(yè)前瞻性的以創(chuàng)新教育為專業(yè)學生培養(yǎng)的著力點，形成了一套船舶與海洋工程類應用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)解決方案，探索實踐了對接產業(yè)轉型升級的應用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)新路徑。學生獲“挑戰(zhàn)杯”全國職業(yè)學校創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)業(yè)大賽特等獎1項、一等獎2項，全國高職高專“發(fā)明杯”大賽一等獎11項?！凹夹g導向·項目驅動·平臺支撐——船舶與海工類應用創(chuàng)新人才培養(yǎng)探索與實踐”先后獲得江蘇省教學成果特等獎和國家教學成果二等獎，在全國18所同類院校中推廣使用。船舶工程技術專業(yè)下設現(xiàn)代造船工藝實訓室，船舶生產設計中心，船舶焊接實訓中心和大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心等多個實踐教學場所，各場地設備先進齊全，能全面滿足專業(yè)人才的全方位實踐教學需求。我院船舶工程技術專業(yè)人才培養(yǎng)定位準確，學生綜合素質高，動手能力強，一直受到部隊和各用人單位的廣泛好評，近幾年來，專業(yè)對口就業(yè)率始終保持在95%以上，畢業(yè)生大多數(shù)被中國船舶集團、江蘇揚子江船業(yè)集團、招商局重工集團等錄用，許多畢業(yè)生已經(jīng)走上了管理崗位和專業(yè)技術崗位，成為企業(yè)的骨干。03培養(yǎng)目標培養(yǎng)適應21世紀國家和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展對人才培養(yǎng)新要求，具備船舶與海洋工程基礎理論知識與專業(yè)基本技能，獲工程師基本訓練，側重船舶工程結構物建造，兼顧海洋工程制造技術，能勝任船舶與海洋工程結構物設計、制造、檢驗、經(jīng)營、管理等方面工作，具有“誠毅”品格、富有創(chuàng)新精神和實踐能力的應用創(chuàng)新型人才。
04主干課程船體結構與制圖船舶建造工藝學船舶CAD/CAM造船生產設計船舶專業(yè)英語船舶設備與系統(tǒng)船舶建造精度控制技術造船企業(yè)管理05實踐條件船舶工程技術專業(yè)下設現(xiàn)代造船工藝實訓室，船舶生產設計中心，船舶焊接實訓中心和大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心等多個實踐教學場所，各場地設備齊全，能全面滿足專業(yè)人才的全方位實踐教學需求。專業(yè)對接現(xiàn)代船舶建造工藝與流程，構建了基于船舶建造過程“內外互補、廠校融通”的實踐教學體系。建有中央財政支持的船舶工程實訓基地、船舶電氣工程實訓基地，國家發(fā)改委產教融合發(fā)展工程規(guī)劃項目“長三角現(xiàn)代航運技術公共實訓基地”、江蘇省高等職業(yè)教育產教深度融合實訓平臺——先進船舶制造技術實訓基地以及江蘇省海洋裝備智能化工程技術研究開發(fā)中心、國家海事聯(lián)合調查實驗室等一批省級以上產學研平臺。06未來發(fā)展【就業(yè)領域】船舶工程技術主要為海洋運輸產業(yè)鏈上游——船舶制造業(yè)培養(yǎng)生產類、設計類、管理類高素質技術技能人才。專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)方向為船舶與海洋工程及其配套生產企業(yè)，從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產業(yè)有關單位就業(yè)?！境醮稳肼殟徫弧窟m合在大中型造船企業(yè)和船舶設計、船舶檢驗企事業(yè)單位從事船舶工藝技術操作、建造、修理、檢驗、生產組織管理等工作。【升遷職業(yè)崗位】國內一流的造船修船企業(yè)、船舶設計所、船級社及船舶配套廠主管、驗船師、海事評估師等。【升學渠道】船舶工程技術專業(yè)自2019年開始與江蘇海洋大學實施4+0聯(lián)合培養(yǎng)，畢業(yè)生直接獲得本科文憑。普通類的船舶工程專業(yè)學生可報考專轉本、專升本、特色自考等，對接省內院校相關專業(yè)，通過個人努力可以取得本科文憑，如符合學位授予條件，還可取得學士學位。
