學生投票人數：30人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 78% |
| 四星 | 16% |
| 三星 | 3% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 3% |
學生投票人數：37人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 80% |
| 四星 | 16% |
| 三星 | 2% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 2% |
學生投票人數：29人
| 教學質量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 88% |
| 四星 | 6% |
| 三星 | 3% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 3% |
學生投票人數：27人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 72% |
| 四星 | 14% |
| 三星 | 3% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 11% |
電氣化鐵道技術（電氣化鐵道供電）
培養(yǎng)目標與特色：主要為國營高速鐵路、既有鐵路、城市軌道交通企業(yè)電氣化鐵道遠動系統(tǒng)，培養(yǎng)接觸網、牽引變電所維護和檢修的高技能應用型人才。畢業(yè)生通過基礎理論和專業(yè)知識學習和專業(yè)畢業(yè)實習，取得鐵路行業(yè)頒發(fā)的電氣化鐵道接觸網維護和檢修或牽引變電所值守的職業(yè)資格證書。
具有從事電氣化鐵道供電系統(tǒng)檢測和故障判斷、處理的能力。
主要課程：城市軌道車輛總體、工程制圖與AutoCAD、電工基礎、電子技術、城軌車輛牽引控制系統(tǒng)、城軌車輛自動化設備、牽引供電系統(tǒng)、城軌車輛ATC系統(tǒng)、電機與拖動、可編程序控制器（PLC）、變頻技術及應用、檢測與轉換技術、計算機網絡控制、城軌車輛制造與修理工藝。
就業(yè)方向：學生畢業(yè)后可在國營高速鐵路、既有鐵路、城市軌道交通企業(yè)從事電氣化鐵道遠動系統(tǒng)、接觸網、牽引變電所維護和檢修；也可到廠礦企業(yè)從事電力網的維護和檢修以及供電系統(tǒng)一般故障處理等工作。
實訓基地：上海鐵路局所屬的南京供電段、上海供電段、杭州供電段、合肥供電段，南京地下鐵道有限公司、上海申通地鐵運營有限公司。
