學(xué)生投票人數(shù)：180人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 53% |
| 四星 | 29% |
| 三星 | 12% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 3% |
學(xué)生投票人數(shù)：188人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 51% |
| 四星 | 33% |
| 三星 | 9% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 4% |
學(xué)生投票人數(shù)：179人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 52% |
| 四星 | 34% |
| 三星 | 7% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 3% |
學(xué)生投票人數(shù)：179人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 51% |
| 四星 | 24% |
| 三星 | 11% |
| 二星 | 5% |
| 一星 | 9% |
城市軌道交通控制
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有較強(qiáng)的城市軌道交通控制設(shè)備安裝、調(diào)試、日常養(yǎng)護(hù)、設(shè)備故障處理及檢維修等崗位技術(shù)能力，符合城市輕軌、地下鐵路等行業(yè)一線崗位要求的高素質(zhì)技能型人才?？蓮氖鲁鞘熊壍澜煌刂品矫孑p軌、地下鐵路信號(hào)設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、技術(shù)改造和生產(chǎn)管理、技術(shù)管理以及工程設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)研究等工作。
主要課程：計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、電子技術(shù)、數(shù)字通信與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備與維護(hù)、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)原理與應(yīng)用、城軌車(chē)輛段信號(hào)設(shè)備與維護(hù)、城軌正線信號(hào)系統(tǒng)、城軌列控中心信號(hào)系統(tǒng)、城市軌道交通車(chē)載設(shè)備與維護(hù)等。
城市軌道交通控制（機(jī)電檢修方向）
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)面向城市地鐵、軌道交通等企事業(yè)單位，在生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線，能從事車(chē)站、地鐵機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試、維修養(yǎng)護(hù)和故障處理等工作，具有實(shí)踐能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力等綜合職業(yè)能力的，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型人才。
主要課程：電路分析基礎(chǔ)、電子技術(shù)、電子產(chǎn)品組裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)、電氣控制與PLC應(yīng)用技術(shù)、電力電子與變頻技術(shù)、電梯扶梯原理與維修、安防系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、城軌信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、地鐵FAS/BAS系統(tǒng)與檢修、地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)與檢修等。
城市軌道交通控制專業(yè)（AFC檢修方向）
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)面向城市地鐵、軌道交通等企事業(yè)單位，在生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線，能從事車(chē)站AFC（自動(dòng)售檢票）終端設(shè)備、閘機(jī)（進(jìn)/出口檢票機(jī)）的安裝調(diào)試、維修養(yǎng)護(hù)和故障處理等工作，具有實(shí)踐能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力等綜合職業(yè)能力的，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型人才。
主要課程：?jiǎn)纹瑱C(jī)原理與應(yīng)用、電力電子與變頻技術(shù)、電機(jī)與拖動(dòng)、計(jì)算機(jī)通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電氣控制與PLC應(yīng)用技術(shù)、城軌信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、地鐵AFC系統(tǒng)與檢修。
