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內(nèi)蒙古 | 專科 | 理工 | 公立 | 隸屬內(nèi)蒙古自治區(qū)

2025年內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)

摘要: 內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)是一個很好的專業(yè),本頁面將展示內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院的學生對道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)的真實評價,包含綜合滿意度、就業(yè)滿意度等。
查看道路與橋梁工程技術(shù):專業(yè)分數(shù)線 >

一、內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)好不好?

綜合滿意度:4.1分

學生投票人數(shù):217人

綜合滿意度 占比
五星 60%
四星 16%
三星 11%
二星 3%
一星 10%
辦學條件滿意度:4.1分

學生投票人數(shù):199人

辦學條件滿意度 占比
五星 61%
四星 16%
三星 9%
二星 5%
一星 9%
教學質(zhì)量滿意度:4.1分

學生投票人數(shù):188人

教學質(zhì)量滿意度 占比
五星 59%
四星 18%
三星 10%
二星 5%
一星 8%
就業(yè)滿意度:3.9分

學生投票人數(shù):183人

就業(yè)滿意度 占比
五星 58%
四星 9%
三星 13%
二星 7%
一星 13%

二、內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)怎么樣?

一、培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)從事道路與橋梁的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護與管理等服務(wù)一線的高級技能型人才。通過培養(yǎng),使學生掌握本專業(yè)必備的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)基本技能,具有從事道路與橋梁工程勘測與設(shè)計能力、現(xiàn)場施工技術(shù)與管理能力、現(xiàn)場試驗與檢測能力等實際工作基本能力和基本技能。學生畢業(yè)后主要從事公路橋涵施工、檢測、監(jiān)理、管理與養(yǎng)護等技術(shù)工作。二、主要課程:主要開設(shè)《道路工程識圖與繪圖》、《工程測量技術(shù)》、《道路工程地質(zhì)》、《土力學與地基》、《道路建筑材料應(yīng)用技術(shù)》、《道路建筑材料實訓》、《公路勘測設(shè)計》、《路基工程施工》、《路面工程施工》、《橋梁下部結(jié)構(gòu)施工》、《橋梁上部結(jié)構(gòu)施工》、《路基路面試驗與檢測》、《橋隧工程試驗與檢測》、《公路工程招投標與工程造價》等。三、專業(yè)特點:結(jié)合道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)規(guī)劃和目標,逐步推行“工學結(jié)合”,課程考核與職業(yè)技能鑒定一體化的培養(yǎng)模式,著力營造職業(yè)情境,探索課堂教學與實踐一體化的途徑;實習、實訓逐步制定開放式的培養(yǎng)方案,以提高人才培養(yǎng)過程的開放性,使人才培養(yǎng)與社會實踐更加緊密結(jié)合。不斷完善教學模式,將逐步探索推行任務(wù)驅(qū)動、項目導向的教學模式。共同進行教學管理和考核,即加大相關(guān)操作技能的考核、實訓項目考核以及綜合能力的考核,采用筆試、實訓操作、答辯、質(zhì)量檢查和總結(jié)等,充分體現(xiàn)教、學、做合一的過程考核;我系對各實驗實訓室對學生開放,學生可按照有關(guān)規(guī)定進入實驗室進行專業(yè)技能鍛煉,根據(jù)學生的實際情況和興趣特長,自由合組,由實驗室指導老師對他們手把手的教,面對面的指導,使其某項專業(yè)技能進一步得到鞏固和提高,從而滿足了學生專業(yè)技能、綜合素質(zhì)的全面提高及也為以后的生產(chǎn)實習和頂崗實習奠定基礎(chǔ)。四、就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)主要在道路與橋梁施工企業(yè)作為專業(yè)技術(shù)負責人從事道路與橋梁施工及管理工作,也可以在建筑單位、道橋管理部門、設(shè)計單位從事一般的技術(shù)及管理工作。主要工作崗位有:測量員、施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、監(jiān)理員、造價員。五、專業(yè)與就業(yè)優(yōu)勢:從過去幾年來看,我國的公路建設(shè)項目很多,但是按照國家規(guī)劃的“7918”國家高速公路網(wǎng)的規(guī)劃總里程大約85000公里,現(xiàn)在大概完成了僅40%左右,作為交通強省的內(nèi)蒙提出要建設(shè)人兒強,裕而美的新自治區(qū)思路,包括公路在內(nèi)的各種基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入力度加入,財政的投入,外貿(mào)的引入等多渠道、多途徑的開發(fā)建設(shè)在政府政策的扶持下加大力度建設(shè)。各鄉(xiāng)村也注意到了“要想富,先修路”的道理,紛紛加入了公路建設(shè)的投入力度,隨著國家高等級公路的建設(shè)和融資渠道的多樣化,以及隨著世界銀行貸款項目和亞洲開發(fā)銀行貸款項目的實施,公路建設(shè)的科技含量不斷提高。從新型施工材料的使用到工程工藝質(zhì)量的測控。儀器設(shè)備的操作,對一線工作的技術(shù)人員的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平要求越來越高,使得社會對本專業(yè)畢業(yè)生需求量年增長速度在15%以上,有力地促進了路橋類高等職業(yè)教育的迅猛發(fā)展。六、主要實踐環(huán)節(jié):根據(jù)人才培養(yǎng)方案,本專業(yè)設(shè)置不同比例的理實一體化課程,保證學生在校期間對實踐課的學習。第二學年(第四學期四月二十日至第五學期十月二十日)在企業(yè)實習六個月,第六學期在企業(yè)頂崗實習。七、獲取證件:根據(jù)人才培養(yǎng)方案,本專業(yè)設(shè)置不同比例的理實一體化課程,保證學生在校期間對實踐課的學習。本專業(yè)學生在畢業(yè)獲得學歷證書的同時,還應(yīng)獲得高級職業(yè)資格證書。鼓勵學生參加與本專業(yè)相關(guān)的檢測員、施工員、測量員、試驗員、安全員等職業(yè)資格認證或國家計算機、英語資格考試,取得相關(guān)證書。